Принцип работы серии 2be1 не только прост, продвинутый и совершенен, но также был протестирован практикой Siemens в течение почти 100 лет, что означает, что он может работать непрерывно днем и ночью без проблем. Простая конструкция и надежная конструкция серии 2be1 гарантируют, что он хорошо работает даже в самых требовательных рабочих средах. Ротор является самым сильным из всех жидких кольцевых насосов, лезвие на литье рабочего колеса является коротким и сильным, имеет подкрепление кольца и полноразмерное коническое колесо для дальнейшего укрепления, а рабочее колесо и вал установлены с плотной посадкой. Радиальная сила действует на вал через обоих концов лезвия, и его точка нанесения близок к радиальным подшипникам с обеих сторон, а результирующая пиковая вибрация составляет менее 0,025 мм. Из вышесказанного видно, что серия 2be1 может работать надежно даже в больших приложениях, например, когда вдыхание больших количеств жидкости в среду. Роторы серии 2be1 поддерживаются смазренными роликовыми подшипниками смазки с обеих сторон, которые имеют рейтинг B-10 в течение более 100 000 часов. Осевое закрытие рабочего колеса осуществляется плоскими дисками с обеих сторон, которые затем фиксируются в середине этих двух плоских дисков путем смазки с жирными подшипниками с большими осевыми зазорами между скважинами. Ротор может поддерживать свое осевое положение, даже когда он подвергается большим осевым силам при неожиданных обстоятельствах, включая осевые силы из -за вибрации системы процесса или частых изменений в условиях процесса. Замена втулки из нержавеющей стали используется в качестве стандартного компонента свай для минимизации коррозии вала и износа самого вала.
Беспроигрышная нефтяная медицинская вакуумная система-это экономически эффективное решение для применений, где нефть в камере насоса или масляном тумане может быть нежелательным, поскольку в вакуумном насосе без масла нет нефтяного вакуумного насоса. Это идеальный вакуумный насос для медицинских газовых систем.
Простая конструкция требует меньшего обычного технического обслуживания, чем насос с нефтью, и не вызывает многих неудобств и проблем с отсутствием вакуумного масла насоса, но требует регулярной замены лезвия.
1. Прямое соединение с двигателем, компактной структурой, легким весом, меньшими размерами, чем другие типы насосов
2. меньшая вибрация и более гладкая работа
3. не требуется нефть для смазки и никакого загрязнения в окружающей среде
4. высокоскоростное вращение мульти-ротора используется, чтобы избежать колебаний пульса при всасывании и выхлопных газах.
5. Бесплатный вакуумный насос может непрерывно работать с открытой атмосферой
6. Минимальное обслуживание, максимальная долговечность
7. Полностью протестировано перед отправкой